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１９７２年式 ＰＯＲＳＣＨＥ９１１ 紹介!!
この車の特徴
超希少マレリ社製ツインプラグレース用デスビ(ボッシュ製は何とか手に入るがこれは手に入らず中に小さいポイントが4ヶ入っている)
その下の茶色い部分はFRP製レース用エンジントレーカバーで経年変化で飴色になっている
ツインプラグなので下側のタペットカバーにもプラグが入っている(オリジナルはプラグは無い)
超希少当時のレース用タンク(オリジナルは形が違い６２リッター位でスペースセイバーではなく純正アルミに普通のタイヤ)
バッテリーボックスのある位置にオイルクーラーを左右共装着(電動ファン付き)よってバッテリーは中央に(ヒューズカバーはノンオリジナル)
四輪ターボ用ブレーキキャリパー＆ディスクでリヤはセミトレのアームごとターボ用に交換
アルミのスペースセイバーとストラットタワーバー
ガソリンキャップはこの様にゴールドが純正
オイルキャップは磨いた為ゴールドが落ちてしまった
フロントのオイルクーラーに導くパイピング
ディーラー車に付く本来はゴールドのシールだが何故かブルーで後にも先にもこれしか見た事が無い
昔レースで９３５に貼ってあった気がする
