１．356B1600と1600Sのﾊﾟﾜｰｽﾍﾟｯｸ他と356の純正ｶﾗｰﾁｬｰﾄ。
ﾎﾟﾙｼｪ356Bの時代には、1600と1600S(ｽｰﾊﾟｰ75とも呼ばれた?)及びｽｰﾊﾟｰ90というそれぞれ60ps、75ps、90psの、
ﾓﾃﾞﾙが存在し、人気はｽｰﾊﾟｰ90というﾓﾃﾞﾙだそうです。たぶん一番ﾊﾟﾜｰがあるからでしょうが、っつったって、
所詮は90psですので、後の356SCとほぼ同等なだけです。あと、生産台数とかも関係してるんでしょうけどね。
このｽｰﾊﾟｰ90は、高価すぎて、かつ、扱いずらかったｶﾚﾗとの間を埋める様なﾓﾃﾞﾙなんだそうですが、ｶﾚﾗでも、
130psくらいですので(と言ってもﾂｲﾝｶﾑでｶﾑはﾍﾞﾍﾞﾙｷﾞｱ駆動の名機)、現在の感覚では速いとは言えないかな?
下の写真は1600と1600Sのﾊﾟﾜｰｽﾍﾟｯｸと、ﾋﾟｽﾄﾝｼﾘﾝﾀﾞｰの形と寸法、及び356のｶﾗｰﾁｬｰﾄで、購入した356は、
ﾄﾞﾙﾌｨﾝｸﾞﾚｰという灰色なのですが、純正色ですが356Cの時代の色となっています。これは、内装がｸﾞﾘｰﾝの為、
購入したｼｮｯﾌﾟが合う色を見たらこれしかなかったのと、秋田のS先生の356Bｶﾚﾗ2000GSｶﾚﾗ2とｳﾘﾌﾀﾂにする為?
だったように思われます。実際にS先生のお車は全てこのｼｮｯﾌﾟがずーっと面倒見てるようですし、ﾊﾞﾝﾊﾟｰも、
S先生のお車の様に先生がお気に入りのGTﾊﾞﾝﾊﾟｰになっております(御免なさいこれは現在ﾉｰﾏﾙに戻し中です)。
S先生もｵﾘｼﾞﾅﾙ至上主義ではなく自分好みを優先する方だった様で、ｶﾚﾗ2がﾄﾞﾙﾌｨﾝｸﾞﾚｰ+GTﾊﾞﾝﾊﾟｰ仕様です。
尚、ﾃﾞｰﾀはﾜｰｸｼｮｯﾌﾟﾏﾆｭｱﾙから取ったものですので正確です。S先生のﾎﾟﾙｼｪ軍は雑誌ｴﾝｼﾞﾝの'2006･10月号
に出ているはずです。又、昨年暮れにS先生はお亡くなりになったそうです･･･････ご冥福をお祈り致します。
購入した356Bは、私が購入する数日前に偶然Tipoという雑誌の取材を受けており、3月号(NO.213)に出てます。
ちなみに購入金額は、売値で書いてあるだけで、実際はかなり大ｵﾏｹして頂きました。(師匠の紹介なので)！
それから購入したｼｮｯﾌﾟは、ﾎﾟﾙｼｪでは老舗中の老舗の、「株式会社アウトバーンモーター」というお店です。
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２．ブラウプンクトのラジオ。
'72ﾅﾛｰ2.8RSRに付けるべく、当時の純正ｵﾌﾟｼｮﾝのﾌﾞﾗｳﾌﾟﾝｸﾄ･ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄというﾗｼﾞｵを海外から取りました。
これから、周波数を日本の電波に合わせて装着したいと思っていますが、大きさが元のより小さいので、
加工する必要があり、欠品部品等を現在師匠に調達してもらっています。装着したら写真を更新します。
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