トラブル記録
---納車後---
７．ルームミラーの裏側がキズだらけ!
⇒ メッキタイプ(当然有料で社外品)に交換(オリジナルはミラー部の外周と裏の黒いプラスチック部も汚かった為)。
⇒ オリジナルは黒い塗料を吹いた後だが、黒いプラスチックの部分がギタギタなのが解るでしょうか?。
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８．グローブボックスが下がっていてチリが合っていない!
⇒ ボックス内のストッパーの調整(微妙で少してこずった)。
⇒ ウッドパネル自作(両面テープで貼ってあるだけ)。
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９．純正シートベルト(ロゴ入り)が汚い＆使いずらすぎる!
⇒ 比較的きれいな物二個を磨いてリヤに付け、フロントは、ＥＬＲ式のベルト(当然有料で社外品)に交換。
⇒ 元々新品のＥＬＲ式を頼んでおいたのに見つからないとかで、オリジナルは中古品だし使いずらいし汚いし全く嬉しくない。
⇒ 某レポート車には、新品のＥＬＲ式が付いていたような気がする･････(いやきっと気のせいでしょう)。
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10．トランクルームが汚い!
⇒ パネルごとにクッションマットをカットして自作。
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11．サイドステップとドアのウェザーストリップゴムが汚い!
⇒ サイドステップは自作し、ゴムはやぶれている所を接着したのみで未交換。
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12．ブレーキペダルのゴムカバーが破れている!
⇒ 最初から付いていたゴムは購入時から破れており、一度ゴムは新品に交換したが、すぐ破れるのでアルミに交換(当然有料)。
⇒ 後述するが、原因はリヤドラムが殆んど機能しておらずかなりの踏力が必要でフロントのディスクパッドは二万弱しかもたなかった。
⇒ 最初からブレーキが効かないという印象はドラムが原因で、停止中でも意識して踏んでないと動いてしまう程だった。
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13．ヘッドカバーのオイルキャップが旧タイプでオイルが漏れている(キャップの下側にオイル跡が付く位)!
⇒ 最初から付いていたキャップのシールが旧く新品(プラスチック)に交換(当然有料)。
⇒ 店に新品を注文した際、旧タイプを欲しがる人もいるとの事だが、新品とのシールにも互換性が無いらしいのでとっとと交換。
⇒ マニアならもっと程度のいい漏れないキャップを探すでしょうね(たぶん･････?)。
⇒ 上が最初に付いていたキャップで下が新品(プラスチック)のもの。
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(４)へ続く
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